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• 新大洲本田摩托车官方网站

  新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。新大洲本田公司致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务。同时，公司确立了“尊重个性、三种喜悦”的企业理念，立志成为世界一流的摩托车生产基地，矢志不渝地以科技造福社会，注重开发、生产低排放、高技术附加值的环保摩托车，为改善人类生存环境做出贡献。截至目前，新大洲本田推出了融入本田先进技术的“自由Today”、“飘悦”、“锐彪”、“战神”、“魔戟”、“威武”、“战鹰”、“飞梦”、“万里行”、“DIO”、“TODAY”、“CBF125” 、“shadow”等56款摩托车新车型及“A5”、“酷士”、“飓驰”三款电动车型。累计实现销售约925万辆，出口86个国家和地区，出口243万辆。新大洲本田摩托车官方网站地址

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• 雅马哈摩托车官方网站

  雅马哈摩托车官方网站,建设雅马哈,雅马哈,摩托车,摩托车厂,重庆摩托车制造,重庆建设·雅马哈,重庆建设 雅马哈摩托车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业（集团）有限公司与日本雅马哈发动机株式会社会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立。一九九四年正式投产。公司的代表车型主要“天剑”YBR125，天骐“YB125”劲龙II“JYM250太子车，”劲飚“JYM200城市路车，”劲豹“JYM150-A，JYM150-B，劲虎JYM150辐条轮、压铸轮摩托车，”“TTR-50儿童越野车、”劲龙“JYM250J、JYM150J公安车、公务车等。

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• 上海摩托车论坛

  上海摩托车论坛,骑上摩托车跑车,机车是一种生活方式,是一种人生态度,是一种精神。太多的人和故事,我相信,机车的存在,会让世界改变!591moto.combbs.591moto.com

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• 奥古斯塔官网

  品牌简介：奥古斯塔公司诞生于1927年，于1945年开始制造摩托车产品。由于创始人对机械和赛车有着狂热的爱好，他们制造和销售的摩托车几乎都是针对赛车而设计的。1948-1980年MV Agusta(奥古斯塔)已横行世界赛车场。他们共取得75次世界制造商大赛冠军和270次GP大赛冠军。MV Agusta(奥古斯塔)的威名令人闻风丧胆。在1958年至1974年间，MV Agusta(奥古斯塔)连续十七届取得GP大赛500CC组冠军。MV Agusta(奥古斯塔)的品牌活力与品牌的传统文化精华有机结合，研发出了许多令世人惊叹、令对手艳羡的车款，堪称世界上“最完美的摩托车”，拥有双轮法拉利的美誉。　　品牌历史：　　奥古斯塔的低迷(1971-1980)　　随着Agusta在1971年去世，MV也失去了指导前行的方向。MV在1976年赢得了最后一个MotoGP冠军，并在1980年退出了MotoGP。随后，MV停止了摩托车的生产。在1948年到1976年之间，MV赢得了3000场比赛和63个世界冠军。在MV于1980年退出了摩托车赛事之后，Magnifying开始生产自制车架的MV摩托。　　Cagiva 重建MV(1991-1999)　　Cagiva在1991年收购了MV Agusta的商标。1997年，推出了第一辆新MV Agusta摩托。新摩托F4 R采用四缸750cc发动机并推出了一系列限量车型，比如全黑色的SPR摩托(特质赛车)。这款车也出现在了电影《机械公敌》里面。2004年，他们推出了第一辆公升级摩托。2004年，他们停止了750赛车的生产，只推出了红色和银色两款300SR限量版赛车。　　MV Agusta还推出了限量版的F4750cc和F41000cc的塞纳限量版，以纪念生前是杜卡迪和MV车迷的F1车手塞纳，并将收入捐献给塞纳在巴西创立的帮助儿童和青年的Instituto Ayrton Senna 基金会。两款车在2000年上半年各生产了300辆。　　MV还生产了名为Brutale的750和920街车。限量生产，这一政策与法拉利的跑车生产不谋而合。MV并不和日本生产商正面交锋，毕竟日本车有着明显的价格优势;相对的，他们和意大利厂商展开竞争，如杜卡迪的996、998、 999、1098和Monster系列的街车。2005年，MV Agusta推出了以其创始人Massimo Tamburin命名的Tamburini 1000，Massimo Tamburin曾在杜卡迪工作并设计了杜卡迪916。《摩托世界》和《澳大利亚摩托新闻》两本杂志将其称为世界上最好的赛车。Tamburini 设计的杜卡迪916(该系列涵盖了从748到996的摩托)标志着这家意大利厂商在21 世纪初期重返顶级摩托制造商的行列。MV Agusta的F4在916的基础在再次创新。号称新款F4 312R的动力达到了183hp(136kw)。1999年，Cagiva集团进行战略重组，MV Agusta成为主要构成，包含了Cagiva和Husqvarna。　　奥古斯塔的重新崛起(1999至今)　　由于债务问题，马来西亚汽车制造商Porton在2004年12月以7000万欧元的价格将MV收购。2005年12月，Porton将MV Agusta以1欧元的价格卖给热那亚的金融公司GEVI SpA。2006年，拥有MV65%股份的GEVI SpA对MV进行重组，使其可以继续留在意大利本土。　　2007年，MV Agusta Motor S.p.A将旗下摩托车品牌Husqvarna卖给BMW，其售价并未对外公布。据MV总裁Claudio Castiglioni透露，这一举措是为了将公司现有资源有效进行全球品牌推广和新车型研发所作的战略调整。　　接下来的几年，Guggenheim的标志——号称“骑行艺术品”的F4已经准备好升级换代，但公司的财政状况却制约了进度。2008年7月11日，哈雷宣布已与MV Agusta集团签署协议，以1.09亿欧元的价格收购MV，并在2008年8月8日完成。　　2009年10月15日，哈雷宣布将于2010年8月6日从MV撤资，哈雷宣布将MV Agusta卖给Claudio Castiglioni和他全资拥有的公司MV Agusta Motor Holding, S.r.l。　　2010年4月MV Agusta对外宣布，2010年前3个月份的摩托车销量增加50%。　　奥古斯塔在中国：　　奥古斯塔(中国)运营总部暨重庆集杰号摩托车俱乐部有限公司，是力帆集团旗下全资子公司，成立于2010年11月。2011年7月，力帆集团携手MV Agusta(奥古斯塔)，将受世人羡慕的有着“骑行艺术品”、“双轮法拉利”美誉的奥古斯塔摩托车引入中国大陆市场，全权负责奥古斯塔摩托车在中国大陆市场的推广和运营事宜。　　MV Agusta(奥古斯塔)甫一登陆中国大陆市场，就引发了业界和车迷朋友的极大兴趣与关注，满足了广大车迷朋友对奥古斯塔拥有和近距离感受的梦想。目前在北京、上海、无锡、重庆、济南、海口、昆明、成都等地均有授权经销商，引入车型涵盖跑车、街车、滑胎车包括F4、B4、F3、B3等各系列产品。　　联系方法：　　国内经销：　　重庆集杰号摩托车俱乐部有限公司地址：重庆市渝北区洪湖西路21号欧瑞蓝爵公馆19楼1902号　　电 话：+86-023-61202011/62506800　　传真：+86-023-62506900　　联系人：谭先生/毛先生　　邮编：401120

  www.china.mvagusta.com - 2022-01-19
• 人本集团

  人本集团 网站百科： 简介/人本集团 人本集团创立于1991年，是中国*轴承生产企业之一，同时涉足商业超市、机电贸易等产业，现总资产达31.1亿元，职工10000余人。集团能生产内径3mm至外径480mm范围内的3000余种轴承，年生产能力达3亿多套。2008年实现销售收入55.7亿元，完成利税2.3亿元，在国内同行业总收入中名列前茅。集团先后被评为“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“全国民营企业500强企业”、“全国重点行业效益十佳企业”。“人本（Ｃ＆Ｕ）”商标是“*商标”，“人本”轴承被评为“中国名牌产品”和“国家免检产品”，“Ｃ＆Ｕ”品牌被国家商务部评定为“中国轴承行业*市场竞争力品牌”。人本集团多业并举，稳健发展。1997年进军商业连锁超市行业，浙江人本超市有限公司从开业至今，现已拥有300多家连锁店，是浙南地区*商业超市公司。人本超市现正以“人本精选店”、“十足平价店”和“人本批零中心”三种业态向浙闽两地迅速扩展。此外，人本集团还在汽车零部件、精密机械设备、橡胶制品等行业保持良好的发展势头。目前，人本集团正积极调整产业结构，进军汽车轴承，决心以高新技术提升产品附加值，从产能规模型向质量效益型迅速转变，全面增强企业综合竞争力，为把“中国Ｃ＆Ｕ”打造成*轴承品牌而努力奋斗。 主导产品/人本集团 公司制造业主导产品高精度低噪音电机轴承（Z3、Z3组产品），主要配套于国内外知名电机、汽车、摩托车生产企业。成功的为美的、海尔、小天鹅、松下、三星、夏普、惠尔浦、方太、LG等企业的空调、洗衣机、抽油烟机、吸尘器等电机配套轴承。开发的高档摩托车曲轴轴承成功的配套于大长江、金城铃木、重庆宗申、力帆轰达等知名品牌。[1] 发展优势/人本集团 人本集团创立于1991年，是中国*轴承生产企业之一，同时涉足商业超市、机电贸易等产业，现有员工10000余人，下属企业96家，资产总额达16亿元，2005年实现销售收入33亿元，利税2.3亿元。 人本集团先后被评为“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、全国民营企业500强企业”、“全国重点行业效益十佳企业”。“人本C&U”商标、商号分别荣获“浙江省著名商标”、“浙江省知名商号”，2005年人本轴承被评为“中国名牌产品”和“国家免检产品”，2006年“人本”商标被认定为“*商标”。 人本集团是*高新技术企业，集团技术中心拥有一支轴承专业博士和高级工程师领衔的技术研发队伍，年平均开发新产品300余种，在滚动轴承振动噪声、密封、润滑、轴承寿命等方面的研究居于领先水平，并在轴承关键工艺、关键配件和技术研发方面取得了大量的应用成果，掌握和拥有了一批轴承制造核心技术，集团的产品技术水平、质量水平处于行业领先水平。 人本集团积极参与国企改革，通过投资、并购、技改等方式，形成了温州、杭州、上海青浦、上海奉贤、江苏无锡、四川南充、湖北黄石、安徽芜湖等八个轴承生产基地、30多家轴承成品和配件制造企业，能生产内径3mm至外径480mm范围内的轴承3000余种，轴承年生产能力达3亿多套，在国内轴承行业总收入名列前茅。 人本集团实行代理制和连锁专卖的运营方式，已在全国中心城市成立了29家人本轴承营销公司和84家轴承销售办事处和轴承专卖店，形成了轴承产品全国连锁网络，并在美国和日本设有贸易公司，以一流的产品和优质的服务，满足顾客不断发展的需求，与广大客户携手共赢。 人本集团多业并举，稳健发展。从1997年组建浙江人本超市公司、进军商业连锁行业以来，现已拥有200多家连锁店，是浙南地区*商业超市公司，2004年被中国连锁经营协会评为“中国连锁业百强企业”，在全国排名第57位。人本超市正以“十足平价店”、“人本精选店”和“人本批零中心”三种业态向浙闽两地迅速扩展。此外，人本集团在汽车零部件、精密机械设备、橡胶制品、电子信息等行业保持良好的发展势头。 随着经济全球化的发展，中国轴承行业面临新的发展机遇和挑战，战略合作、创造合力是二十一世纪中国民族工业发展的潮流之一，人本集团将秉承“诚信是基石，双赢是动力，团结、合作是一条*路”的合作理念，与国内外知名企业合作，共赢发展，实现“打造国内轴承行业*、跻身世界同行前十之列”的目标，为推动中国轴承工业发展做出了更大的贡献。 企业理念/人本集团 企业宗旨：和谐为一，仁慈无限。 企业经营理念：以人为本、以法治企、以质兴企、不断创新。 企业发展观：诚信是基石，双赢是动力，团结、合作是一条*路。 企业使命：跻身世界轴承行业十强之列，振兴民族工业。 经营理念/人本集团 人本集团创建十多年来，始终坚持“以人为本、以法治企、以质兴企、不断创新”的经营理念，持续规范和完善各项管理标准，走规范化、标准化建设之路，建立和健全了一套具有“人本”特色的管理体系，促进了企业经营效益的*化，实现了员工、企业、国家三者共赢。一、“以人为本”是基础 首先在用人上，民主选拔，公平竞争，量才适用。人是一切工作的先行者，创业当初，企业创始人张童生就提出了“建厂先建人”的高瞻远瞩的管理方针。为此，集团从招人、培养人、用人、留人、激励人、考核人等各个环节上狠抓员工队伍建设。在用人制度上高要求招工，从严培训，择优聘用，造就了一批具有高素质的德、智、体、技全面发展的人才。培育了一支“自强、自立、自爱、自律”的员工队伍。在招工要求上，集团明文规定，不招与集团内员工有三代以内亲属关系的，不招与集团任何员工有朋友或熟人关系的，一切按民主公平竞争。公司的每位应聘者，都必须经过口试、笔试、动手测试和体检等考试考核。以此来检验求职者的品德、观察力、思维力、分析能力和适应能力，从而择优录取，一次性招工报名录取比例只有百分之一二十。二、“以法治企”是关键 人本集团以“法治”代替“人治”，这有利于克服因个人意志、感情、思想偏差、分析错误而造成企业发展的波动。因此，建立了一系列合理、科学的规章制度来管理企业，来规范员工的行为，保证企业的正常生产经营秩序。“人本”的管理理念是“标准老大，董事长老二，标准面前人人平等”，在标准人人平等，只要谁违规谁就要受罚，管是集团董事长，还是普通员工，均同等对待。任何人都不可凌驾于标准之上，从而这维护了标准的严肃性和权威性，增强了员工“法制”观念。通过宣传教育，人本集团“以法治企”的方针已经深入人心，得到全体员工的理解和支持。目前，企业标准共有13章，146项，它渗透于行政、人事、生产、技术、职工劳保福利等方面，法治管理在人本集团蔚然成风。三、“以质兴企”是保障 集团内部的所有工作按企业的标准办事，企业专门成立了编制包括制度在内“标准委员会”和“标准促进（执行）委员会”。“企标委”是由股东代表，员工代表、工会代表和党组织共21名代表组成，员工形象地称为人本的“人大”。在日常订立企业标准时，按民主集中制的原则，举手表决，最终出台符合现有情况的标准制度，充分体现了人本的民主意见，有人称作人本“内部宪法”。集团董事长，虽然是企业的*领导者，但却不是两“委”成员。四、“不断创新”是核心 人本集团各个产业的多数管理办法与发展思路都是靠自已摸索出来的，通过不断的求新、创新，企业取得了许多的成功。因为企业发展很快，企业的全面管理不断遇到许多新的课题，企业所有行业、所有岗位的所有员工必须全员行动起来，为企业发展献计献策，参与到企业的创新管理中来。只要你认为对企业发展有用的点子或提案，大到企业的经营决策，小到一个小点子，都可以参加集团组织的合理化创新建议（成果）提案的评选。现集团已有一套全新的合理化创新建议（成果）提案评选方案。方案规定提案可分为书面建和实施的建议两类；奖金上不封项，奖项分成大、中、小三个档次，物质与神双重奖；年年评选；从小建议到大项目，都可参评；从15元开始起步评奖，力求让全员都能参与进来，集团所有行业与所有岗位的员工所提的提案均可参加评选。合理化建议活动的实施，不仅给企业带来了可观的经济效益，而且还增强了员工的主人翁意识。也正是有这样一些忠诚企业、热爱“人本”、勇于奉献的员工，才使得人本集团不断发展壮大，充满了生机和活力。[2] 信息化管理模式/人本集团 轴承起家人本信息化初具基础 轴承制造是人本集团的起家产业，在全球市场拥有比较高的份额。人本集团的轴承不是人们一般意义上理解的轴承，而是精度比较好、技术含量比较高的小型轴承、微型轴承、精密轴承。如果音响、空调要静音，首先要做到轴承静音，轴承如果不静音，电器很难静音。2000年以前，低噪音、高精密度等比较好的轴承都是依靠进口，2000年开始，人本集团的轴承制造也取得了质的进展。 1997年是人本集团超市业态起步之际，超市当时在国内还是新生事物，但眼光敏锐的人本集团看到它的发展前景，便顺时应势开始了超市投入。同时，人本集团了解到超市在国外发展如火如荼，便生发把轴承放到商场里面销售的灵感，于是在全国范围布局人本集团的轴承商场，包括轴承、配件以及相关产品代理在内的内容就形成了轴承超市。 “刚加入人本集团的时候，我发现人本集团的信息化还是有一定的基础。”这样的话绝非自吹自擂。李宗安到人本集团*天就进入到机房看了看，在很多企业机房还偏安在楼梯间下面的时候，人本集团已经具有了十几平方米的独立机房。虽然引此为傲，但机房里面不过是放了一台赛扬400的机器，上面配有一台15.4K的MODEM，没有数字交换机，通过一大堆HUB把所有电脑连接在一起。这些设备资产不过几千元，“我们每天就是拨号，因为生产量和交易量很大，所以这边刚刚一停下来，那边又拨号，每天拨号拨到MODEM发烫。”李宗安说。 信息化三阶段走向精细管理 2001年进入人本集团，集团比较重视信息化，而且已经甩掉图板，开始用CAD进行产品设计。总结下来，人本集团的信息化历程走过了三个阶段。*阶段，商业超市要解决定制条码的问题。超市出现之前，商品都是以百货商场的方式销售，顾客无法对商品自选，需要请售货员到货架上将商品取过来，顾客再到柜台付钱。从百货商场转成自选方式，整个商场的管理一下子陷入混乱中，每天的损耗、偷盗了，甚至收款数额都很难统计出来。在国内超市刚起步的那个阶段，商品条码被大面积进行推广，人本集团的信息化建设就是基于条码来进行。条码系统使得商品自由地流动起来，而管理也不再是难题，集团可以看到这一个月的进货量、销售量、库存盈利等各种销售信息。 第二个阶段则是进入比较深层次的进销管理。因此李宗安来到人本集团的*件事就是对进销软件选型。由于信息量贫乏，李宗安大费周折，但头脑清醒的李宗安知道，这套系统一定要解决精细化管理的难题，要管到单品，能将单品进货量、销售量由系统自动生成，并对账目进行分析。 在经过朴素的第二阶段之后，人本集团信息化进入综合分析阶段，2006年开始，集团开始引进一套大型ERP系统。李宗安告诉记者，这套ERP的明确目标就是要适应企业的管理。因为民营企业*特点就是反应速度快，嗅觉敏锐，一旦发现市场风向不对就会马上掉头，而人本集团以前使用的一套系统灵活性很弱，渐渐跟不上集团的发展，如果对系统进行修补难免伤筋动骨，因此集团果断决定弃旧换新，重新引进一套可以灵活配置的新系统。 在新系统中，按照既定流程走下来原本需要四个节点，如果发生变动，临时需要增加一条审核手续，或者为适应市场高速变化将四个节点当中一个不高效不合理拿掉，系统依然可以正常运行，整个集团管理真正开始精细化起来。 发展策略/人本集团 品牌，千锤百炼做强 公司提出，创新科技、提升质量、着力打造“中国Ｃ＆Ｕ”轴承国际品牌的新目标。当年，集团抓住全国轴承行业面临重新洗牌的机遇，张童生在勘察国内几百家同行业厂家后，品牌的七彩霓虹在心中升腾闪亮，“品牌是靠人千锤百炼出来的”。集团引进了浙大、交大轴承专业的*人才，聘请曾称雄国内轴承三巨头的“哈（尔滨）、瓦（房店）、洛（阳）”退休技术人员，绘制人本轴承发展蓝图。2005年，人本“Ｃ＆Ｕ”轴承荣获“中国名牌产品”。2007年，“Ｃ＆Ｕ”品牌摘得国家商务部“中国*市场竞争力品牌”桂冠。“眼睛向内，苦练内功”的人本精细化管理犹如喷涌的岩浆，凝聚在了成千上万套产品之中。仅一项花费百万元自主改革自动化的检测设备，使产品质量的不合格率降到3.5%以下。梦想，化作胸中目标 目前，人本轴承业务已占据国内汽车业50%、家电业70%的市场份额，与瑞典SKF、日本NSK等国际轴承巨头分食市场。这一宏图大略始于张童生等人早年的一个梦想。90年代初，看到国外进口货昂贵，毅然合股下海。他们背着几千万元的债务，扬起“做精做大做强做久”战略的风帆。1999年12月，他们成功整体并购杭州轴承厂后，取得建设银行授信，布局设点迅速梯度展开，触角伸到了湖州、芜湖、黄石、无锡等地，销售遍及国内近60个城市。2002年，集团在上海奉城工业园区安营扎寨。今年7月起，集团产销日新月异，每月招工百余人，月增设备200万元以上，日产销量百万套，公司总资产达到32亿元。 拓展，与职工分享成果 占地数百亩人本二期工程投资约5亿元，拟配合上海市规划的“新能源产业基地”，打造“风力发电机轴承制造基地”，还将业务拓展到矿山、铁路机车、冶金机械新的领域。项目资金还需筹划，土地动拆迁还要协调，新建变电站还在拟方案，又面对国际金融危机冲击，但人本集团充满信心。“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“全国民营企业500强企业”，人本集团高层把员工当作企业的财富，员工有权参股，以利润的25％作为红利，共享公司发展成果。团结、合作、凝聚，铺就起的是一条共同发展的路。[3] 所获荣誉/人本集团 2007年06月湖州哈特贝尔轴承生产基地一期工程举行奠基仪式。 2007年02月“Ｃ＆Ｕ”品牌被国家商务部评定为“中国*市场竞争力品牌”。 2006年09月“人本”商标被认定为“*商标”。 2006年03月人本集团在锡山签约“人本微型轴承生产基地”，打造国内*微型轴承生产基地。 2005年12月“人本Ｃ＆Ｕ”轴承获“国家免检产品”称号。 2005年09月“人本Ｃ＆Ｕ”轴承被评为“中国名牌产品”。 2004年12月杭州轴承集团成立。 2003年09月上海人本集团生产基地奠基。 2002年08月人本集团党委成立，这是温州经济技术开发区*非公企业党委。 2002年07月人本集团1000万套精密低噪音轿车发电机轴承列入“*火炬计划”项目。 2002年03月“人本（C&U）”组合商标被浙江省工商局授予“省著名商标”。 2001年05月人本集团生产的精密低噪音轿车轴承、发电机轴承被认定为国家重点新产品。 1999年12月人本集团整体并购杭州轴承厂，这是浙江省民营企业对国有大中型企业购并的*例。 1998年04月中国*机电连锁公司──温州人本机电城开业。 1997年06月浙江人本超市有限公司成立。 1997年05月人本集团成立，当日向公益事业捐款100万元。 1996年06月温州市第二轴承厂成立。 1996年03月中国机械企管委授予张童生“第四届中国机械工业优秀企业家”。 1995年08月厂报——《今日企业》创刊发行。 1995年07月Z3组高精度低噪音密封深沟球轴承被列为*重点新产品试产计划。 1991年07月温州市轴承厂（人本集团的前身）成立。[2]

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  川崎摩托车官网,川崎摩托中国Kawasaki创建于2013年，负责在华川崎摩托车的进口和销售，川崎摩托Kawasaki对为追求通过个人乘用车来丰富精神生活的人们，持续不断提供自己独有的超快感和创造手法。

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