北京图森互联科技有限责任公司
- 0权重
- 0360
- 0搜狗
- 526654排名
- 342热度
- 0入站数
- 0出站数
- 2020-08-14日期
网站标题： 北京图森互联科技有限责任公司
网站介绍：北京图森互联科技有限责任公司 原知图科技，现重组更名为北京图森互联科技有限责任公司，是图像识别和人工智能领域的技术型创业公司。由中国连续创业者和美国顶尖院校科学家共同创办。图片内嵌原生广告的缔造者。 图森的图像识别SaaS平台基于垂直图像分类模型打造，可根据客户业务情况、按照客户需求深度定制标签组，最大程度地满足企业对垂直图片的实际应用需求。基于深度学习的图森图像识别SaaS可以在在识别准确度、速度和标签数量上达到通用识别引擎无法比拟的效果。 北京图森互联科技有限责任公司是一家专注于人工智能和计算机视觉技术的科技创新公司，不断研发、探索新领域是我们的基因，深入生活应用是我们的目标。公司在美国和中国设有研发中心，其中工程及商业化团队位于中国北京，核心算法研究院位于美国加州圣地亚哥。 图森汇集了加州理工大学、香港科技大学、卡耐基梅隆大学、南洋理工大学等国外知名高校和清华、北大、上海交大等国内知名学府的顶尖人才，博士占比60%，其中不乏全球多项学科竞赛获奖者和学术带头人。 图森拥有世界顶尖的计算机视觉技术，我们相信我们的技术可以让图像(Tu) 变简单（Simple），让机器看懂世界，让生活更加安全便捷。 公司主营业务是汽车自动驾驶及ADAS技术的研发与应用，和为企业服务的图像识别SaaS平台。资讯：图森互联迈出自动驾驶商业化第一步 来源：猎云网 2016-08-22 如果把自动驾驶划作L1-L5五个等级，且L5为人们最期待的完全无人驾驶的话，谷歌只能算是在L4研究。图森互联创始人&CEO陈默在接受猎云网采访时表示，计算机视觉识别技术刚刚起步，之后技术的成熟会让其提供的信息量远大于激光雷达，从而超过激光雷达定位。 图森互联在图像识别、自动驾驶、人脸识别和SLAM技术上重点突破，而这些都可以作为优势用于自动驾驶项目中。不过，处在前沿的技术并不能在产品层面落地，所以图森目前以to B业务为主，今年逐渐将重心转移到自动驾驶方向。“一方面比较看好自动驾驶市场，主力人员投入比重加大；另一方面，自动驾驶在计算机视觉技术上是刚需。”陈默告诉猎云网。 相反，陈默认为ADAS在国内市场已经没有太大机会。以Mobileye为首的传统ADAS厂商巨头占领了绝大多数市场份额，并且开始着手研究人工智能技术，国内很难在成本等各方面超越。 图森互联将技术落地的第一步是开拓商业用车。商业车作为生产工具，行走路线固定，路况也相对简单。在向猎云网演示的实车demo中，同时集成了汽车及行人检测；物体跟踪；深度估计；速度估计；道路线检测；危险行为预警；上帝视角还原等功能。陈默介绍，所有功能由双摄像头分析得到，在车上实时完成。 在数据层面，图森每月有上千小时的各类行车数据采集入库，覆盖各种复杂的交通状况，已经完成了北京主要道路的拓扑结构建模。相比道路等静态信息，图森官方表示更关注每次采集数据时，视野内其他车辆的运动信息。这部分信息是其数据战略的重要部分。 “自动驾驶不等于 AI + 道路，而是 AI + 道路 + 人类驾驶者。对人类驾驶者的行为采集足够多的数据，并进行精细建模，是完成AI与其他驾驶者交互的重要一环。” 陈默表示，图森正在积极与汽车厂家合作，针对定制化需求，提供Demo车的技术输出。日前已与图森互联正式宣布与北奔重汽（又称“北奔研究院”）、北京理工大学达成战略合作伙伴关系，三方将在自动驾驶领域展开合作。已与“自动驾驶技术在未来会解放大量劳动力，但同样市场成熟到商业化程度，可能需要五年以上。”