运多多：运的多，运财多
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- 2020-07-24日期
网站标题： 运多多：运的多，运财多
网站介绍：运多多：运的多，运财多 运多多网络科技有限公司，是全国最大的物流专线服务平台，坐落于美丽的太湖之滨--无锡，是国家物联网示范基地，物流发展的集聚地，主要从事物流互联网的发展事业。运多多以“开放、分享、自由、流动、透明”为原则，每时每刻，随时随地，为了创新，不断测试正确的方向，像一艘航空母舰，在广阔无垠的大海中自由航行。 运多多旗下开发了涵盖网页、手机客户端、微信，wap等多层面、全方位、多接口的互联网产品，平台将运用云计算、移动互联网、大数据等技术，将最适用的车源专线推送给货主，将最优化的货源专线推送给司机、车主，实现物流的高效运转，颠覆目前人工线下低效对接的模式，推动物流运输行业转型和服务升级。 司机、车主使用运多多APP，可以实时发布信息，快速匹配，进行车辆智能配载，此外，还可以与货主进行在线洽谈、预约、下单、评价、送达确认等。货主在运多多平台，可以发布线路信息，查找附近车辆，进行智能筛选，车辆预约、一键拨号、货物跟踪、回单确认等。物流公司和配货部作为车辆方和货物方的纽带，在运多多平台发挥其调节作用，发布需求信息，匹配车源货源，进行撮合交易。 运多多作为物流专线的电子服务平台，将传统与现代结合，将物流与移动互联结合，将线上与线下结合，进行跨界、整合、数据分析，将物流货运行业全面升级e时代。移动物流专线 移动物流专线：有史以来，极其重大的改变。它开辟了移动物流的新天地，让货运人得以快速拓展业务，降低物流成本。这一切意味着货运人正在创建激动人心的全新移动物流时代，让你拥有前所未有的美妙体验。货物快速匹配 有效整合碎片化的物流信息，快速进行货、车匹配。多种匹配方式，快速准确的找到你要的车辆或货物，这一切只要轻点几下就可以。通过web、APP、微信多个平台随时随地进行信息发布、订单跟踪提供“拉拉”进行在线交流,快速业务洽谈在线合同,轻松搞定运单及时关注货物轨迹,发货更安心全国客服热线：4001-877-556最新资讯：运多多：用大数据来找车配货 来源：猎云网 2015-08-12 运多多是基于移动互联网技术、大数据开发的一款免费找车配货App，运用云计算、移动互联网、大数据等技术，将最适用的车源专线推送给货主，将最优化的货源专线推送给司机、车主，解决信息不对称，使车主货主都能获得最优运输解决方案。运多多2014年12月上线，截止2015年八月，下载注册量突破20万，日活跃用户量达5万左右，车源货源访问量10万。 武昊昱是运多多的创始人，毕业于美国迈阿密大学计算机科学与技术专业，由于兴趣爱好，兼修了物流管理，2012年回国开始进行自主创业。他告诉猎云网，目前国内市场上有一些车货互配，车找货或者货找车的网站或者物流园内的电子公示牌，虽然在一定意义上信息化了部分数据，也达成了车货自主匹配的过程， 但无法做到信息的真正对称和后续服务，无法保证信息的时效性，真实性和合法性，也无法对货物进行全程的监控管理，没有从根本上解决车货信息精准匹配的问题。随着互联网广泛运用，未来互联网+物流将成为一种趋势。 竞品方面，货车帮提供货车综合服务平台，致力于搭建中国公路物流产业生态 ，已完成A轮融资；物流小秘通过移动互联网技术，为物流货运业提供新型O2O网络智能交易系统，已完成A轮融资；一号货车主打同城货运叫车，为司机和货主提供智能化物流服务的平台，已完成A轮融资。 “物流+互联网行业竞争异常激烈，要根据用户需求加大技术研发，形成产品壁垒，而不是仅提供同质化的服务；完善运营模式，注重产品打磨和服务质量的提升。”在问到有关面对竞争的策略时，武昊昱如是说。 团队方面，CIO沈维秋毕业于苏州科技大学，11年软件开发经验，CTO梅明华毕业于苏州大学，计算机与科学技术专业10年研发经验，CMO武永拴有20年以上创业经验，曾创办中国钢铁网，COO刘璐从事过货运报关等物流工作经验，对物流运输行业有一定见解。 商业模式上，运多多线上收取“专线”网络服务费，线下提供相应增值服务，获取折扣差价受益，以车主、司机为用户群体，做成汽车保险、维修保养、高速路同行优惠等一系列用车闭环，目前尚未盈利。推广模式上，运多多线下实际地推，线上结合微信公众号，论坛、微博等新媒体进行大规模的网络推广。 据悉，运多多目前正积极准备Pre-A轮融资。